একনেক অনুমোদিত নকশা অনুযায়ী কেওয়াটখালী স্টিল আর্চ ব্রিজ নির্মাণের দাবি

ময়মনসিংহে কেওয়াটখালী স্টিল আর্চ ব্রিজ নির্মাণে পরিবর্তিত নকশা বাতিল করে একনেক অনুমোদিত মূল নকশা অনুসরণ করার দাবি জানিয়েছে সদাজাগ্রত ময়মনসিংহ নামের একটি নাগরিক সংগঠন।

রোববার (১৩ জুলাই) জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের প্রধান সমন্বয়ক আবুল কালাম আল আজাদ বলেন, “২০১৪ সালে ময়মনসিংহ স্ট্র্যাটেজিক ডেভেলপমেন্ট প্ল্যানে (MSDP-2010) কেওয়াটখালীতে একটি বিকল্প সড়ক সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা নেওয়া হয়, যা পরে ২০২১ সালে একনেক কর্তৃক অনুমোদিত হয়। কিন্তু দুঃখজনকভাবে প্রকল্পের কাজ বর্তমানে মূল নকশা উপেক্ষা করে অন্যভাবে পরিচালিত হচ্ছে।”

তিনি অভিযোগ করেন, অনুমোদিত নকশায় সোজা স্টিল আর্চ সেতুর কথা থাকলেও বর্তমানে নির্মাণ কাজ চলছে শম্ভুগঞ্জ চায়না মোড় থেকে একটি ২.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ ইংরেজি ‘U’ আকৃতির বাঁকা সংযোগ সড়ক তৈরি করে, যা মিশছে পুরনো চায়না সেতুর সংযোগ রোডে। ফলে একই জায়গায় দুটি সেতুর সংযোগ তৈরি হওয়ায় তীব্র যানজট ও নগরজীবনে স্থবিরতা তৈরির আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।

সংগঠনটি জানায়, পরিবর্তিত নকশার জন্য ইতোমধ্যে—

৭টি জলাশয়, একটি খাল, কৃষিজমি ও ৬৫টি কবরস্থান উচ্ছেদ করা হচ্ছে

একটি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, মসজিদ ও মাদরাসা ভাঙার পরিকল্পনা রয়েছে

এতে ৩২ একর অতিরিক্ত জমি অধিগ্রহণ করতে হচ্ছে

এবং মূল বাজেট ছাড়িয়ে আরও ২-৩ হাজার কোটি টাকার ব্যয় হতে পারে

আবুল কালাম বলেন, “মূল নকশার বাইরে কাজ হচ্ছে একটি মহলভিত্তিক গোষ্ঠী স্বার্থে। এর বিরুদ্ধে স্থানীয় জনগণ বারবার প্রতিবাদ জানিয়েছে। গত ২২ জানুয়ারি মন্ত্রণালয়ের চার সদস্যের উচ্চ পর্যায়ের তদন্ত কমিটি সরেজমিনে তদন্ত করলেও আজও রিপোর্ট প্রকাশ হয়নি।”

তিনি আরও অভিযোগ করেন, “এই অন্যায্য কাজের প্রতিবাদ করায় স্থানীয়দের ওপর হুমকি, হামলা ও মিথ্যা মামলার মতো হয়রানি চালানো হয়েছে। সর্বশেষ আমরা বাধ্য হয়ে হাইকোর্টে রিট করেছি।”

সংগঠনটির দাবি:

একনেক অনুমোদিত মূল নকশা অনুসারে ব্রিজ নির্মাণ নিশ্চিত করা

দুই সেতুর সংযোগ সড়ক যেন এক জায়গায় না হয়, সে ব্যবস্থা নেওয়া

চলমান কাজ বন্ধ করে জনস্বার্থে নকশা সংশোধন ও তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ